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スタイル良しの2

どうですか!この姿!
凛々しさと繊細さが同居した何とも落ち着いた顔してます!



角度を変えるとアグレッシブな顔も・・・

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そして、こっちからの姿は軽快さすら感じます!

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フルチタンのエキパイと・・

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アイアンスペックのデニムとで・・

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オーソドックスで落ち着いた姿の中に尖ったポイントが同居してます!

ハイテクとローテクの組み合わせ、それがYAMAHAとアイアンハートのコラボの真髄です!

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スタイルよし!

左前から


右前から

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そして後ろ斜めから

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どこから見てもスタイルよし!

外装はフルカスタムレベルですが、なんとも落ち着いたスタイルに収まってるアイアンカフェ!

その佇まいは昔のイギリス車を思わせるようで、ガレージの中でバイク見ながら1杯飲みたくなる、そんな感じです!

いやぁ〜カッコイイ一台となりましたね〜!

10割完成!

YAMAHAの2015年モデルXJR1300をベースにした、アイアン仕様のカフェが完成です!
ハイパフォーマンスカフェを目指し、昔ながらのフォルムを持ち、長く愛せる完成度の高い作り込みの、飛ばせば速い!マシンを作ったつもりです!

さて世界のアイアンファン、YAMAHAファンにはどう見えるんですかね〜?

各部は、かなり作り込みました!

まずはメーター周り!
ノーマルの計器類は全て普通に使えます!



マグラのセパハンに作り込んだグリップ。
スイッチやマスターポンプはノーマルをあえて使えるようにしてます!

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ステップはハンドルグリップとデザインを統一。
位置もノーマルから3cm後ろにずらしたのみの腰に優しい位置です!

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ホィールは、昔ながらのスポークにこだわりながらもハイパフォーマンスを実現させたドイツ製。
ブレーキのローターやキャリパーはあえてノーマルです!

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エキパイはチタン手曲げのレーシング仕様!
マフラー部はステンレスで、位置は昔ながらの低めなライン!

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サイドカバーはフレームの内側にイン。
XJR1300のロゴを箔で張り込んでいます!

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テールカウルに埋め込んだリアランプはLEDを使った今時仕様ですが、位置や大きさは昔っぽい感じで仕上げてます!

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タンクは、ノーマルのガスキャップをインし内容量もノーマル同等の完全ボルトオン仕様。
一見ストレートなラインに見えるサイドも複雑なアールの組み合わせです!

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シートはアイアンのアイコンでもある21ozのセルビッチデニムを採用!
なんと縦落ちするシートです・・・!

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各部まで隙なく作り込まれたYAMAHAxIRON HEART XJR1300 Cafe、おかげさまでドイツの会場への輸送開始となりました!

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全容は会場でセットされた姿で見てやってくださいね〜〜!

かなりヤバイ!

ほぼ90%以上の出来上がり具合のXJR1300!



後ろ姿なんて涙が出そうなくらいヤバイです!

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あとはデニムのシートが乗ってほぼ完成!

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いい意味で、カスタムしてるように見えない、市販車レベルの出来上がり具合ではないでしょうか?

いやぁ〜かなりヤバイ!です!


ツメって感じですね〜〜

ハンドル周り。
削り出しのメーターカバーが黒くなって所定の位置に収まりました!



中身はノーマルのメーターでして、全てが普通に機能する手抜きなし即販売可能なレベルの一点物メーターカバーです!

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ノーマルのプラスチックのモノと比べて、天と地ほど違います!まぁ、カスタムですからね、あたりまえっちゃあたりまえなんですけどね・・。

アイアンのデニムを使ったシートも・・

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こんなモノをアクセントにして・・

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ほらっ〜〜!
アイアンらしくなりましたね〜〜

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少しばっかりショーモデルのようなオーバーデコレーションかもしれませんが、やっぱりショーでは目立ってなんぼ!ってとこもありますからね!

ちなみにこのYAMAHA x IRONHEARTモデルのデビューは7月8日からドイツで行われるセルビッチランというジーンズの合同展示会!
なので、あと数日で完成形になるようです!
楽しみです!

プロフィール

BossXJR1300

Author:BossXJR1300
IRON HEARTが作るカスタムXJR1300!
カスタムはヨーロッパを本拠地に密かに進行!

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